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Herramienta de Diagnóstico de Automóviles | Navigator Nano S 2 | TEXA

Herramienta de Diagnóstico de Automóviles | Navigator Nano S 2 | TEXA
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FOR CARS
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Herramienta de Diagnóstico de Automóviles | Navigator Nano S 2 | TEXA
Herramienta de Diagnóstico de Automóviles | Navigator Nano S 2 | TEXA

  • NAVIGATOR NANO S 2 es el dispositivo de autodiagnóstico más avanzado para turismos y vehículos comerciales ligeros equipados con toma OBD.
  • Desarrollado siguiendo el enfoque de "diagnóstico de dos unidades" (dispositivo de diagnóstico utilizado en combinación con una unidad de visualización), con el fin de optimizar la practicidad y versatilidad de las soluciones inalámbricas portátiles.

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Precio:
2,500.00€
  • : En stock
  • Marca: TEXA
  • Model: NanoSCar
  • MPN: P12911

Opciones Disponibles

Descubra Navigator
NANO S 2

 

La solución más sencilla entre las interfaces de vehículos que ofrece TEXA.

Pequeño, robusto, ligero y ergonómico, ha sido desarrollado específicamente para las operaciones de diagnóstico en el entorno CAR..

Cada aspecto de NAVIGATOR NANO S 2 ha sido cuidadosamente diseñado y desarrollado para satisfacer plenamente las necesidades de los talleres modernos, creando una interfaz rica en detalles técnicos innovadores.
Basta pensar en su nuevo procesador de última generación, su almacenamiento de 8 GB y una conectividad avanzada que incluye un módulo Bluetooth 5.0.

Moreover, NAVIGATOR NANO S 2 is compatible with the CAN FD, supporting the simultaneous management of the 3 channels, and DoIP communication protocols.

NAVIGATOR NANO S 2 is only compatible with the IDC6 CAR diagnostic software.

 

 

Software IDC6

 

navigator nano s screen

IDC6 es el culmen de la innovación y la integración en el campo del diagnóstico automotriz, ya que puede interactuar y adaptarse continuamente a las nuevas características del sector. Crea la sinergia perfecta entre las unidades de visualización y las interfaces del vehículo de TEXA, llevando a los profesionales de la reparación siempre al centro del diagnóstico multimarca y multientorno.

Su arquitectura avanzada y una interfaz de diagnóstico cada vez más intuitiva proporcionan una increíble experiencia de diagnóstico: los usuarios pueden acceder de forma rápida y precisa a la información de diagnóstico que necesitan para resolver cualquier tipo de problema en el vehículo. Además, IDC6 se actualiza constantemente. Esto permite estar siempre a la vanguardia del diagnóstico de vehículos modernos. A partir de ahora será aún más fácil trabajar de forma eficiente y segura, reduciendo los tiempos de inactividad del vehículo y aumentando la satisfacción del cliente

El sistema ha sido diseñado para afrontar los retos del futuro del diagnóstico. De hecho, con la evolución de las tecnologías que caracterizan a la industria de la movilidad de última generación, cada vez es más habitual la necesidad de autenticación para realizar operaciones protegidas o configuraciones previstas por los fabricantes. 

IDC6 es una aplicación inteligente, ya que tiene capacidad evolutiva para satisfacer las necesidades de los usuarios a lo largo del tiempo, aprendiendo de sus comportamientos y recomendando el uso de determinadas funciones menos utilizadas. Además, crea atajos para las operaciones más frecuentes, mejorando así la eficiencia y la experiencia de usuario.

 

Technical Specifications

 

ProcessorCORTEX M7 STM32H735AGI6 up to 550 MHz, 1MB FLASH, 564KB RAM
eMMC8 GByte on an 8-bit bus
Internal battery:Lithium polymer, single cell 3.7 V 130 mA/h LP401429-PCM-LD
Nominal power supply voltageOBD: 12 V direct voltage
Operating frequency band2402 … 2480 MHz
Wired connection• Virtual COM Via USB Full Speed
• USB C: 5 V *
Diagnostic connectorOBD
Power supply connectorOBD
Consumption12 V direct voltage , 250 mA
Storing temperature-20 °C … 60 °C
Operating moisture10% … 80% without condensation
Environmental conditions• Use: internal and external
• Altitude: < 2000 m
• Supply voltage fluctuations: ±10%
• Overvoltage category: II
• Pollution degree: 2
• Maximum relative humidity 80% for temperatures up to 31 °C, linearly decreasing to 50% at 40 °C
RegulationsRadio Equipment Regulation 2017 No. 1206
RoHS Regulation 2012 No. 3032
Radio systemsETSI EN 300 328
SRAM16 MBits organized in 1024K x 16 bits
External Flash memory16 Mbit flash NOR organized as 1M x 16bit
Vehicle Battery12 Vdc system management
Wireless communicationBluetooth 5.0 class1
Maximum radio frequency power transmitted10 dBm
Electronic switch2-way, 13 independent positions
Supported protocols• Blink codes
• K, L (with 60 mA current protection) ISO9141-2, ISO14230
• CAN_FD 11898-2:2016 3 channels
• CAN ISO 11898-3
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM e VPW
• Ethernet DoIP ISO13400-3
User interface• LED RGB x4
• Buzzer
Operating temperature0 °C … 40 °C
Battery charging temperature0 °C … 45 °C
Weight72 g
DirectivesRED 2014/53/EU
RoHS 2011/65/EU and delegated Directive
2015/863/EU
Electromagnetic compatibilityETSI EN 301 489-1
ETSI EN 301 489-17
Electrical safetyEN 62368-1
EN 62368-3
EN 62311

 

Software IDC6

IDC6 es el culmen de la innovación y la integración en el campo del diagnóstico automotriz, ya que puede interactuar y adaptarse continuamente a las nuevas características del sector. Crea la sinergia perfecta entre las unidades de visualización y las interfaces del vehículo de TEXA, llevando a los profesionales de la reparación siempre al centro del diagnóstico multimarca y multientorno. 

 

 

Inteligente

Gracias a la Inteligencia Artificial permite un acceso simplificado a la información. También utiliza la Inteligencia Artificial para la resolución de problemas.

 

 

Sencillo

Cuenta con una nueva interfaz gráfica con una página de inicio totalmente rediseñada. Se ha optimizado la navegación, con información sobre herramientas y accesos directos preestablecidos.

 

Rápido

La publicación de actualizaciones es automática y consiste en una arquitectura multientorno unificada.

Completo

Satisface cualquier necesidad de diagnóstico. Permite realizar Diagnóstico Remoto y Autenticado, PassThru, operaciones protegidas y ajustes de OE.

 

 

Inteligencia artificial aplicada al diagnóstico

Una combinación innovadora que hace más fácil y rápido el trabajo de los reparadores de vehículos. 

Con IDC6, TEXA ha abierto su software de diagnóstico a las potencialidades que ofrece el uso de la Inteligencia Artificial, con el fin de hacer más sencillo y directo el proceso de diagnóstico, permitiendo a los talleres ahorrar una cantidad significativa de tiempo y reducir drásticamente la posibilidad de error durante las intervenciones de reparación. Esta tecnología utiliza, agrega, reprocesa y hace más accesible el contenido del diagnóstico y la información de apoyo, proporcionando a los usuarios indicaciones y rutas de diagnóstico estadísticamente fiables. El uso exclusivo de fuentes certificadas por TEXA, actualizadas continuamente, combinado con la experiencia consolidada en el sector del diagnóstico, asegura y garantiza la validez del resultado.

 

Una experiencia de usuario nunca antes alcanzada

Partiendo de la sólida base de IDC5, el software fue mejorado y adaptado a las nuevas necesidades de los profesionales de la reparación, utilizando un diseño que favorece una experiencia de usuario sin precedentes.

La página de inicio del launcher muestra los diferentes entornos instalados y tiene un botón para acceder directamente a la función de actualización de software. 

Los menús se han organizado de forma inteligente y pueden adaptarse a los hábitos del usuario, por ejemplo, resaltando las selecciones de vehículos más utilizadas. 

 

Un software aún más rápido y actualizado

IDC6 permite un acceso rápido e inmediato a las últimas actualizaciones de software gracias a un nuevo y avanzado modo de instalación automática, que optimiza el proceso y garantiza que los usuarios estén siempre al día con las últimas funciones de diagnóstico.

 

 

Con IDC6 todo es más fácil 

El software más completo que satisface cualquier necesidad operativa 

El Diagnóstico Multinivel es la respuesta a la creciente complejidad que caracteriza al mundo de las reparaciones en los talleres; basta pensar, por ejemplo, en la difusión del gateway seguro por razones de ciberseguridad.

TEXA trabaja cada día para garantizar a sus clientes que puedan realizar todas las operaciones de forma completa y segura, incluso en los vehículos más recientes y en caso de particulares protocolos de diagnóstico o sistemas de protección de las unidades de control.

Ya sea para un diagnóstico autenticado o remoto, PassThru o configuraciones OE, IDC6 permite a los técnicos de reparación cambiar automáticamente de un tipo a otro, fácilmente, reduciendo los pasos necesarios al mínimo.

 

  • D08664 Navigator Nano S 2 Interface;
  • P12911 IDC6 Plus Car Software;